സാങ്കേതിക വികസന പ്രവണത

ജർമ്മനിയെ ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, നിലവിൽ ജർമ്മനിയിൽ ഏകദേശം 20,000 സാധാരണ ട്രക്കുകളും വാനുകളും ഉണ്ട്, അവ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ടെയിൽ പാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിവിധ മേഖലകളിൽ ടെയിൽഗേറ്റ് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിർമ്മാതാക്കൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരേണ്ടതുണ്ട്. ഇപ്പോൾ, ടെയിൽഗേറ്റ് ഒരു സഹായ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് ഉപകരണം മാത്രമല്ല, അത് ലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും അൺലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും ഒരു പ്രവർത്തന ചരിവായി മാറുന്നു, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങളുള്ള വണ്ടിയുടെ പിൻവാതിലാകാനും കഴിയും.
1. സ്വയം ഭാരം കുറയ്ക്കുക
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ടെയിൽഗേറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ക്രമേണ അലുമിനിയം വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി, അതുവഴി ടെയിൽഗേറ്റിൻ്റെ ഭാരം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഉപയോക്താക്കളുടെ പുതിയ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പുതിയ മെറ്റീരിയലുകളും പ്രോസസ്സിംഗ് രീതികളും സ്വീകരിക്കാൻ നിരന്തരം ശ്രമിക്കുക. കൂടാതെ, സ്വയം ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമുണ്ട്, അതായത് ഉപയോഗിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം യഥാർത്ഥ 4 മുതൽ 3 അല്ലെങ്കിൽ 2 വരെ കുറയ്ക്കുക. ചലനാത്മകതയുടെ തത്വമനുസരിച്ച്, ഓരോ ടെയിൽഗേറ്റും ലിഫ്റ്റിംഗിനായി ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിക്കണം. ലോഡിംഗ് ഡോക്കിൻ്റെ വളച്ചൊടിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ചായ്‌വ് ഒഴിവാക്കാൻ, മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും ഇടത്തും വലത്തും 2 ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുള്ള ഒരു ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് 2 ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ടെയിൽഗേറ്റിൻ്റെ ടോർഷൻ സന്തുലിതമാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വർദ്ധിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ക്രോസ്-സെക്ഷന് കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം നേരിടാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ദീർഘകാല ടോർഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ, 2 ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനം പരമാവധി 1500 കിലോഗ്രാം ഭാരം താങ്ങാൻ മാത്രമേ അനുയോജ്യമാകൂ, കൂടാതെ പരമാവധി 1810 മില്ലിമീറ്റർ വീതിയുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിനും അൺലോഡുചെയ്യുന്നതിനും മാത്രം.
2. ദൃഢതയും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുക
ഒരു ടെയിൽഗേറ്റിന്, അതിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുടെ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷി അതിൻ്റെ ദൈർഘ്യം പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഘടകമാണ്. മറ്റൊരു നിർണായക ഘടകം അതിൻ്റെ ലോഡ് നിമിഷമാണ്, ഇത് ലോഡിൻ്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് ലിവർ ഫുൾക്രം വരെയുള്ള ദൂരവും ലോഡിൻ്റെ ഭാരവും അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, ലോഡ് ഭുജം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘടകമാണ്, അതായത് ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം പൂർണ്ണമായും വലിച്ചുനീട്ടുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ അരികിൽ കവിയരുത്.
കൂടാതെ, കാറിൻ്റെ ടെയിൽഗേറ്റിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അതിൻ്റെ ഈടുവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, നിർമ്മാതാക്കൾ എംബഡഡ് മെയിൻ്റനൻസ്-ഫ്രീ ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ മാത്രം ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ട ബെയറിംഗുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത രീതികൾ സ്വീകരിക്കും. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ആകൃതിയുടെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും ടെയിൽഗേറ്റിൻ്റെ ഈടുനിൽപ്പിന് നിർണ്ണായകമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബാർ കാർഗോലിഫ്റ്റിന്, വെൽഡിംഗ് റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പുതിയ ആകൃതി രൂപകൽപ്പനയുടെയും ഉയർന്ന ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രോസസ്സിംഗ് ലൈനിൻ്റെയും സഹായത്തോടെ വാഹനത്തിൻ്റെ യാത്രയുടെ ദിശയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം ദൈർഘ്യമേറിയതാക്കാൻ കഴിയും. വെൽഡുകൾ കുറവാണെന്നതും പ്ലാറ്റ്ഫോം മൊത്തത്തിൽ ശക്തവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാണ് എന്നതാണ് നേട്ടം.
ബാർ കാർഗോലിഫ്റ്റ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടെയിൽഗേറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ഫ്രെയിം, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എന്നിവ തകരാറിലാകാതെ 80,000 തവണ ലോഡിനടിയിൽ ഉയർത്താനും താഴ്ത്താനും കഴിയുമെന്ന് പരിശോധനകൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസവും മോടിയുള്ളതായിരിക്കണം. ലിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസം നാശത്തിന് വിധേയമായതിനാൽ, നല്ല ആൻ്റി-കോറോൺ ചികിത്സ ആവശ്യമാണ്. Bar Cargolift, MBB, Dautel എന്നിവ പ്രധാനമായും ഗാൽവാനൈസ്ഡ്, ഇലക്‌ട്രോകോട്ടിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സോറൻസനും ഡൊളണ്ടിയയും പൗഡർ കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പ്ലൈനുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, സുഷിരവും അയഞ്ഞതുമായ പൈപ്പ്ലൈൻ അഗ്രചർമ്മം എന്ന പ്രതിഭാസം ഒഴിവാക്കാൻ, ബാർ കാർഗോലിഫ്റ്റ് കമ്പനി ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പ്ലൈനുകൾക്കായി Pu മെറ്റീരിയൽ ഫോർസ്കിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഉപ്പുവെള്ളത്തിൻ്റെ മണ്ണൊലിപ്പ് തടയാൻ മാത്രമല്ല, അൾട്രാവയലറ്റ് വികിരണത്തെ പ്രതിരോധിക്കാനും പ്രായമാകുന്നത് തടയാനും കഴിയും. പ്രഭാവം.
3. ഉൽപാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക
വിപണിയിലെ വില മത്സരത്തിൻ്റെ സമ്മർദ്ദം കണക്കിലെടുത്ത്, പല നിർമ്മാതാക്കളും ഉൽപ്പന്ന ഘടകങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദന വർക്ക്ഷോപ്പ് കിഴക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്ക് മാറ്റി, അലുമിനിയം വിതരണക്കാരൻ മുഴുവൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമും നൽകുന്നു, അവസാനം മാത്രമേ കൂട്ടിച്ചേർക്കേണ്ടതുള്ളൂ. ബെൽജിയൻ ഫാക്ടറിയിൽ ഡൊളണ്ടിയ മാത്രമാണ് ഇപ്പോഴും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ബാർ കാർഗോലിഫ്റ്റ് സ്വന്തം ഉയർന്ന ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ ടെയിൽഗേറ്റുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ തന്ത്രം സ്വീകരിച്ചു, അവർ എളുപ്പത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയുന്ന ടെയിൽഗേറ്റുകൾ നൽകുന്നു. വണ്ടിയുടെ ഘടനയും ടെയിൽഗേറ്റിൻ്റെ ഘടനയും അനുസരിച്ച്, ഒരു കൂട്ടം ഹൈഡ്രോളിക് ടെയിൽഗേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ 1 മുതൽ 4 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും.